Racing Team Sarazin

Bilan du Bol d’Or 2012

Sophie — Tue, 24 Apr 2012 22:27:49 +0000

Le petit mot de la fin pour le Bol d’Or 2012.
On a passé encore une fois une super semaine et une course géniale. La moto a bien roulé, sans problème mécanique. On est très fier de l’équipe et des pilotes pour cette course. En dépit des conditions météo franchement pourries, on a prouvé qu’on avait notre place au championnat. On est très content de cette 13e place au général et 6e place en stock. Et évidemment, on espère faire encore mieux au Mans en septembre !

Un grand merci à tout le staff qui a accomplit un travail très professionnel durant cette course et à nos pilotes pour avoir su mener la moto au bout des 24h, sans tomber alors qu’il y a des chutes en séries chez nos concurrents.

Un grand merci à tous nos fans qui nous ont suivi sur Internet, on a lu tous vos messages au fur et à mesure et ça faisait très plaisir.

Enfin, un très grand merci à nos partenaires sans qui, évidemment, cette aventure ne serait tout simplement pas possible.

Les photos du bol sont ici, pour vous faire revivre la course en direct des box.

Et à très vite !

Voir le classement final

Bol d’or jour J !!!

Sophie — Sat, 14 Apr 2012 10:31:51 +0000

15h – Ça y est c’est fini. Pas tombé. On est 13e. C’est l’heure des embrassades, des pleurs et du champagne. Merci pour tous vos encouragements.

14h54 – Il vient de rentrer à l’improviste pour ravitailler ! Stress jusqu’ au bout…

14h50 – plus que 10 min…

14h40 – Christophe continue à se battre pour rattraper le team 18 à un tour devant nous. C’est pas gagné d’autant qu’ils se battent aussi. Le stress est à son comble ici.

14h30 – le team se prépare depuis un quart d’heure à passer en pneus pluie, tout le monde se tient prêt sauf Christophe qui n’a décidément pas l’intention de rentrer au box. Il roule !

14h – Stéphane vient de rentrer « un dernier relais difficile. À un moment j’arrivais plus à tourner. Y avait aucun problème avec la brele pourtant. Je regarde les arbres, ils étaient couchés à cause du vent. J’ai compris pourquoi j’avais du mal… »

13h10 – retour au box pour Stéphane qui repasse en slick.

13h – Fred vient de finir son dernier relais « je suis content d’avoir fini, je suis cramé. Très content d’avoir roulé avec le team, bon boulot, bonne ambiance. On nous aurait dit 13e, on y aurait pas cru. » Plus que 2h à tenir…

12h20 – toujours 13e. Ça roule. Le team se repose un peu et on va bientôt manger, histoire de se réchauffer un peu. Il fait toujours que quelques degrés très humides.

10h50 – chutes en série sur la piste. On est 13e pour le moment. Mais ce mauvais temps fait grandir le stress.

9h50 – ça roule toujours en 14e place. Et ça meule sa mère ! Pluie prévue pour toute la journée.

8h40 – la nuit très froide et humide n’a pas eu raison du team. On roule toujours, on est remonté à la 14e place pour notre grand plaisir. Pneus slick toute la nuit. Christophe vient enfin de rentrer pour passer en pneus pluie, bien après tous les autres team, qu’il a doublé avec plaisir. Denis en attendant se faisait des cheveux blancs au box. Fred est reparti et nous a fait quelques jolis chronos, mieux que certains gros team, sous cette petite pluie agaçante. Nos pilotes sont donc en forme. Le team quant à lui essaie de dormir dans le box dès que c’est possible. Il reste encore plus de 6h de course.

22h10 – On commence la nuit. Il fait toujours aussi froid mais le repas chaud nous redonne des forces. On est très vigilant car des flaques d’huile sur la piste ont entrainé des chutes en série, notamment chez les têtes de liste. On est toujours dans le top 20 et on est très content.

19h40 – pneus pluie, pneus slick… On change à chaque relais. Le seul truc qui change pas, c’est le froid ! On est gelé et il n’est pas 20h. La nuit va être hard.

18h – les nuages sont de retour. Stéphane vient de repartir mais on se prépare à repasser en pneus pluie sous peu. On est 20e.

17h20 – Stéphane était parti avec des pneus pluie. En fin de relais, plus de pluie et une piste séchante, donc la moto commençait à glisser. A son retour au stand, le team est passé en slick et Christophe a pris son relais. En fin de relais, c’est sous un grand soleil que Christophe a placé la moto en 19e place ! Fred est actuellement 21e. Tout va bien, mieux que chez nos voisins de stand, BMW, qui connaissent quelques difficultés.

16h - Malgré une pluie battante et très froide une demi-heure avant, Stéphane a pris le départ et s’est placé à la 32^e position. Y a eu pas mal de chutes dans les premières minutes. La course va pas être calme !

12h30 – moins de 3h avant le départ… Nous partons 35e sur la grille. On partira sans shifter à cause d’un problème de paramétrage. Sinon la moto tourne bien, les pilotes sont en forme, ainsi que les mécanos. Les essais réalisés au niveau des changements de pneumatiques sont encourageants.
Le seul hic reste la météo très incertaine. De gros nuages noirs arrivent… Mais tout le monde est content d’être là et on a hâte de prendre le départ.

J-2 avant le Bol d’Or

Sophie — Thu, 12 Apr 2012 20:54:06 +0000

Aujourd’hui avaient lieu les premières qualif, sur une piste sèche. Pas de pluie durant les essais et c’est une bonne nouvelle. Les pilotes ont bien roulé et se sentent en confiance avec cette nouvelle moto. Ils la trouvent d’ailleurs plus confortable que le modèle précédent.

Les résultats sont encourageants puisque le team se qualifie à la 34e position sur 55. Voilà les meilleurs temps de nos pilotes :
- Christophe – 1:46.833
- Stéphane – 1:47.729
- Frédéric – 1:46.540
ce qui fait une moyenne de 1:47.034 pour le team.
voir la grille provisoire

Le team est en confiance pour les essais de demain matin. Ensuite, la partie festive reprend le dessus, puisque les paddocks seront ouverts au public dans l’après-midi pour une séance dédicaces et photos. Enfin, à 17h30 sera lancé le bol d’argent, un peu de boulot pour le team qui soutiendra le team Moto Shop 35.

A suivre donc…

J-3 avant le Bol d’Or 2012

Sophie — Wed, 11 Apr 2012 11:32:01 +0000

Le team est bien arrivé sur le circuit de Magny-Cours. Voilà les premières nouvelles.

Ce matin, avaient lieu les premiers essais libres. Nos 3 pilotes ne se sont pas concentrés sur le chrono mais sur le ressenti avec les nouvelles machines. Bonne nouvelle, les 3 sont du même avis. Le diagnostic est le même pour les 3 pilotes. Donc les informations pour les réglages sont plus précises, notamment sur la partie suspension. On se sent plus en confiance.

Cet après-midi, les motos passent en vérifications techniques et administratives. Au programme demain : essais libres le matin, qualif l’après-midi et roulage de nuit.

Autre nouveauté, le Racing Team Sarazin soutient un équipage du Bol d’Argent, la course annexe qui aura lieu vendredi de 17h30 à 20h30. Il s’agit de Jordan Letouzé et Erwan Quellet, qui coureront pour le team Moto Shop 35. Le team assurera la partie technique et le ravitaillement. On vous tiendra au courant.

Rendez-vous au Bol d’Or

Sophie — Mon, 02 Apr 2012 21:54:34 +0000

J-12 avant la célèbre épreuve de Magny-Cours!
L’équipe est en pleine préparation, un peu à la bourre mais ça va le faire. Le team partira lundi avec le motorhome et la semi.
On espère faire une meilleure saison que l’année dernière. On a choisi de faire 2 épreuves. On s’est beaucoup investi cet hiver pour préparer le modèle ZX10R 2012, on a pris notre temps pour apprendre à connaître les machines.

Et on est « chaud patate » ! Dans une semaine et demi, « c’est la guerre » ! Vous l’aurez compris, on est au taquet…

Découvrez nos 4 pilotes du bol d’Or

Découvrez la moto

Les derniers changements dans le staff : Julien au chrono sera épaulé pour cette épreuve par Kevin et Ludo.